在讨论NBA历史最佳大前锋的时候,蒂姆-邓肯可能就是大家所有人心目中的一哥,而第二名是谁就有了更多争论,这其中卡尔-马龙占据着一个重要位置,至于谁和马龙争夺第二,则是一个比较有话题性的问题。在这里,德克-诺维斯基和凯文-加内特最有资格,因为两人都有总冠军在手,而查尔斯-巴克利数据虽好看但终身无冠很致命。

而在这,小编觉得司机的历史地位是高于硬特的。为什么?因为有五大铁证,二人均已退役,历史地位已经尘埃落定。

1、司机生涯总得分31560分,加内特26071分,司机是历史仅有的几个3万分球员之一,而且单队3万分,生涯总得分积累是最重要的基础数据积累,没有之一。

2、常规赛单独带队,司机多次60+胜,总战绩916胜606负,胜率60.18%,加内特在森林狼最高58胜,职业生涯包含凯尔特人的战绩才825胜637负,胜率56.43%,实际上在凯尔特人还拉高了不少胜率。

加内特在森林狼14年,总出场970场,总战绩513胜457负,胜率52.89%。司机在小牛21年,总出场1522场,总战绩916胜606负,胜率60.18%。

3、加内特在森林狼12年就有4次不进季后赛,8次季后赛只有1次西决,8次一轮游。司机在小牛多年西部豪强,1次FMVP总冠军+1次总决赛,差距很明显。

4、加内特没有FMVP,在凯尔特人夺冠也只是去报团而已,而司机干掉巅峰三巨头热火,而且队内老二是老年特里,完全可以算单核夺冠。

5、直接交手战绩,司机23胜17负,加内特17胜23负,直接交手季后赛一次,司机3-0横扫加内特,该系列赛司机场均33.4分,命中率52.6%,加内特场均24.0分,命中率42.9%,说打爆不为过。

因此,小编觉得司机是最有资格和马龙争夺历史第二大前锋的球员,你认同我的观点吗?欢迎留言讨论。